Lubrificanti Industriali

API ATF Dexron III

Descrizione

Olio lubrificante semisintetico con prestazioni ad altissimo livello, con alta stabilità all’ossidazione ed una elevata scorrevolezza alle basse temperature.

Caratteristiche

Sviluppato per le moderne trasmissioni automatiche e per i servosterzi di autovetture ed automezzi leggeri funzionanti in condizioni di esercizio molto severe e con intervalli di cambio prolungati. L'apilube ATF Dex III è sviluppato per applicazioni particolarmente impegnative sia nel settore specifico dell’autotrazione, sia nel settore industriale ed in marina.
E’ raccomandato per la lubrificazione di:
• trasmissioni automatiche di Costruttori USA ed Europei che raccomandano espressamente l’uso di un prodotto rispondente alla specifica: G.M. ATF Dexron III;
• trasmissioni automatiche D.D.Allison che richiedono un prodotto con livello di qualità: C4;
• trasmissioni automatiche Caterpillar che richiedono un prodotto con livello di qualità: TO 2;
• trasmissioni idrostatiche, servosterzi, frizioni idrauliche, nei cambi manuali che richiedano un olio tipo ATF (Automatic Trasmission Fluid);
• sistemi idraulici, come olio idraulico (ISO VG 32) in applicazioni nell’autotrazione ed in applicazioni particolarmente impegnative nell’industria (comandi oleodinamici, servo meccanismi, ecc.) equipaggiati con pompe idrauliche Denison, Vickers, Sundstrand.
Soddisfa le specifiche previste da:
• General Motors ATF DEXRON III
• Detroit Diesel Allison Fluid Type C 4
• Ford Mercon
• MB 236. 9
• Voith G 607
• ZF TE ML 09/11/1.

Altre informazioni

Olio lubrificante idraulico ad alte prestazioni, opportunamente formulato per rispondere alle particolari esigenze delle moderne trasmissioni automatiche di autoveicoli che richiedono un olio tipo ATF ( Automatic Transmission Fluid). Formulato con basi minerali di origini paraffiniche, severamente raffinate al solvente e da una additivazione specifica che gli conferisce eccezionali caratteristiche di detergenza, antiusura, antiossidanti ed antischiuma, inoltre, sono presenti additivi miglioratori dell’Indice di Viscosità e modificatori del coefficiente di attrito.