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API DT Sint 68
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API DT Sint 68
Descrizione
Oli lubrificanti completamente sintetici per riduttori e per ingranaggi industriali in genere.
Caratteristiche
Sono oli formulati, con basi sintetiche (PAO polialfaolefine ed esteri) caratterizzate da eccezionali caratteristiche di resistenza all’ossidazione e da uno specifico pacchetto di additivi, espressamente studiato per questo tipo di base, in grado di conferire loro, bilanciate proprietà E. P. (Estreme Pressioni). Le principali proprietà sono: • l’elevata stabilità termica e l’alta resistenza all’ossidazione alle alte temperature, permettono di mantenere la carica di lubrificante per lunghi periodi di esercizio con minori fermi macchina, senza alterazioni delle loro caratteristiche chimico-fisiche; • l’additivazione specifica, li rende particolarmente idonei per i riduttori operanti in condizioni di esercizio particolarmente critici di carico e di temperatura, in cui possono prevalere condizioni di lubrificazione limite, presenza di carichi elevati, carichi d’urto, vibrazioni, basse velocità; • l’elevato indice di viscosità naturale, garantisce eccezionali prestazioni in tutte le condizioni di esercizio, sia alle basse che alle alte temperature operative, oppure quando l’escursione tra la temperatura di avviamento e quella di regime sia molto ampia; • il basso coefficiente di attrito intrinseco dell’olio sintetico, determina minori temperature di esercizio ed un maggiore rendimento meccanico dei riduttori operanti in condizioni critiche, contribuendo anche alla riduzione dei consumi energetici; • l’elevato potere antiusura di cui sono dotati, garantisce la massima protezione agli ingranaggi e alle coppie ingrananti, aumentando la durata in servizio degli stessi e riducendo sensibilmente i costi di manutenzione; • l’impiego degli oli DT Sint consente la riduzione delle perdite di potenza e della rumorosità.
Altre informazioni
Le principali applicazione dell’api DT SINT 68, 100, 150, 220, 320, 460, 680 sono: • la lubrificazione di tutti i tipi di ingranaggi in carter con ogni tipo di trasmissione e riduzione, contenenti ingranaggi: cilindrici, conici, elicoidali, epicoidali, ingranaggi a denti diritti o inclinati, a vite senza fine e cilindro (anche con accoppiamento acciaio/ghisa); • riduttori con basse velocità ed elevati carichi sulle superfici di contatto; • riduttori operanti a basse/elevate temperature di esercizio; • riduttori ermetici con lubrificazione Long-Life; • variatori di qualsiasi tipo; • la lubrificazione di supporti, bronzine, cuscinetti (a bagno d’olio) a sfere, a rulli, piani, che per le severe condizioni di esercizio è richiesto un olio sintetico.
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