Castrol Optigear Synthetic 1710-320
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Castrol Optigear Synthetic 1710-320
Descrizione
Gli oli per ingranaggi Castrol Optigear™ Synthetic 1710 Range (in precedenza denominata gamma Tribol™ 1710) è una linea di oli EP per ingranaggi ad elevate prestazioni.
Caratteristiche
Gli oli per ingranaggi Castrol Optigear™ Synthetic 1710 Range (in precedenza denominata gamma Tribol™ 1710) è una linea di oli EP per ingranaggi ad elevate prestazioni, sviluppati per ridurre i problemi di usura in ingranaggi e cuscinetti che sopportano carichi elevati. Optigear™ Synthetic 1710 Range è formulato con gli additivi Castrol Optigear Synthetic Gear Oil (TGOA) Plastic Deformation (PD), oli base minerali di alta qualità e polialfaolefine sintetiche. Gli additivi TGOA PD aiutano a migliorare le prestazioni di lubricità e vengono attivati in situazioni di carico elevato ed elevate temperature di esercizio, permettendo la micro-levigatura delle asperità superficiali senza incrementare l’usura. La superficie levigata offre una protezione dall’usura ottimale ed un coefficiente di attrito estremamente ridotto, specialmente in applicazioni sottoposte a pressioni estreme, sollecitazioni di carico, vibrazioni o velocità ridotte. Gli additivi TGOA PD aiutano ad evitare grippaggi, mantenendo al tempo stesso la capacità di gestire carichi elevati ed aiutando a prevenire il micro-pitting in ingranaggi già danneggiati.
Altre informazioni
Le applicazioni tipiche sono in ruote dentate, ingranaggi elicoidali, ingranaggi Chevron, coppie coniche e ingranaggi epicicloidali, cuscinetti volventi e radenti e casse ingranaggi a circolazione. In base all'applicazione, Optigear™ Synthetic 1710 Range può essere utilizzato in un intervallo di temperature da –30 °C a +95 °C (contattare il team del Servizio tecnico Castrol per ulteriori informazioni). Gli oli semisintetici per ingranaggi Optigear™ Synthetic 1710 Range sono compatibili con la maggior parte dei prodotti a base di oli minerali, esteri e sintetici. Ciò significa che la presenza di tracce dell’olio precedente, fino ad una concentrazione del 3%, dopo il drenaggio della cassa ingranaggi, non comporta alcun problema. Tuttavia, gli effetti benefici degli additivi TGOA sono ridotti quando gli oli della gamma Optigear™ Synthetic 1710 Range vengono mescolati ad altri oli per ingranaggi. Gli oli Optigear™ Synthetic 1710 Range non sono compatibili con i poliglicoli. Dopo aver drenato il riempimento a base di poliglicoli, la cassa ingranaggi deve essere flussata con un olio minerale. Gli oli Optigear™ Synthetic 1710 Range sono oli per ingranaggi CLP-HC (DIN 51502) e superano i requisiti minimi in base alla DIN 51517 T.3 per i gradi ISO 320 e 460.