Lubrificanti Industriali

Agip SIC C 150

Descrizione

Gli AGIP SIC C sono lubrificanti a base pregiata contenenti un componente atto ad aumentare l'untuosità e sono in grado di essere impiegati nella lubrificazione di macchine operanti in condizioni impegnative per quanto riguarda la presenza di umidità .

Caratteristiche

Gli AGIP SIC C sono particolarmente raccormandati per la lubrificazione dei cilindri dei compressori d'aria e di gas molto umidi nei quali la temperatura finale dei gas compresso non è particolarmente elevata. Sono anche indicati per la lubrificazione di organi per i quali è richiesto un potere lubrificante superiore a quello normalmente posseduto dall'olio minerale puro.

Altre informazioni

Gli AGIP SIC C sono particolarmente raccormandati per la lubrificazione dei cilindri dei compressori d'aria e di gas molto umidi nei quali la temperatura finale dei gas compresso non è particolarmente elevata. Sono anche indicati per la lubrificazione di organi per i quali è richiesto un potere lubrificante superiore a quello normalmente posseduto dall'olio minerale puro.
La presenza di un componente untuosante conferisce agli AGIP SIC C la capacità di garantire condizioni di lubrificazione adeguate anche in presenza di umidità. ?
L'alto indice di viscosità di cui sono dotate tutte le gradazioni ha l'effetto di ridurre al minimo le variazioni di viscosità dell'olio al variare della temperatura e pertanto assicura la resistenza del velo lubrificante in condizioni termiche di esercizio variabili in un largo campo di temperatura. ? Essi sono caratterizzati da una grande stabilità ne i confronti delle alterazioni provocate da fenomeni di ossidazione e di invecchiamento, presentano in particolare un basso residuo carbonioso ed evitano la formazione di morchie e depositi anche se sottoposti a sollecitazioni termiche relativamente gravose. ?
Le loro proprietà anticorrosive ed antiruggine contribuiscono efficacemente alla protezione e conservazione degli organi lubrificati.
Gli AGIP SIC C sono particolarmente raccomandati per la lubrificazione dei cilindri dei compressori d'aria e di gas molto umidi nei quali la temperatura finale de l gas compresso non è particolarmente elevata. Sono anche indicati per la lubrificazione di organi per i quali è richiesto un potere lubrificante superiore a quello normalmente posseduto dall'olio minerale puro.