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Lubrificanti Industriali

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IP Ditrans CK

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Nome prodotto:

IP Ditrans CK - Codice: IP-TMP-13054

Confezione/imballo:

Produttore:

IP

Classe:

Lubrificanti minerali » (+ IP)

Tipo/Specifica:

ISO VG 10 » (+ IP)

Macro categoria:

Lubrificanti per l'industria » (+ IP)

Categoria/App.:

Oli dielettrici » (+ IP)

Prodotti IP

IP Ditrans CK

Descrizione

Olio minerale isolante di elevata qualità, specifico per l’impiego in trasformatori, interruttori, reostati, ed in tutte quelle apparecchiature elettriche che sottoposte ad alte tensioni, richiedono un olio con elevate proprietà dielettriche.

Caratteristiche

E’ caratterizzato da una ottima stabilità chimica e da eccellenti caratteristiche isolanti per soddisfare le specifiche emesse dall’IEC 60296 per oli isolanti non inibiti.

Altre informazioni

L'IP DITRANS CK è un olio ottenuto da tagli di raffinazione sotto vuoto, altamente raffinato al solvente, sottoposto a successivi processi di hydrofining e deparaffinazione.
Viene poi trattato con particolare cura durante la produzione ed il confezionamento, per eliminare la minima traccia e/o contaminazione da umidità e da pulviscolo atmosferico che possono ridurre il potere isolante e favorire l’ossidazione.
Le principali caratteristiche sono:
Elevato potere isolante, viene garantito attraverso l’eccellente proprietà dielettriche dell’olio, dopo il trattamento (effettuato prima del riempimento del trasformatore) supera i 70 KV.
Elevata stabilità chimico-fisica naturale, senza l’aggiunta di additivi (non inibito).
Elevata resistenza all’ossidazione, che consente un prolungamento del tempo di esercizio, riducendo la formazione di depositi e prodotti di ossidazione, anche in presenza di metalli (componenti interni del trasformatore) come il ferro ed il rame (hanno un effetto catalitico) che insieme all’ossigeno dell’aria possono favorire l’ossidazione dell’olio dielettrico.
Bassa viscosità, per consentire un veloce trasferimento del calore (elevata capacità raffreddante) mediante i moti convettivi.
Basso punto di scorrimento, per una buona fluidità a tutte le temperature di esercizio, anche in condizioni climatiche particolarmente rigide.

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