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Apigrease PGX-Super
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Apigrease PGX-Super
Descrizione
Grasso multifunzionale E.P. di elevate prestazioni, per una vasta gamma di applicazioni industriali ed in autotrazione.
Caratteristiche
L'apigrease PGX Super è formulato per la lubrificazione generale a grasso di autoveicoli e veicoli industriali, in applicazioni nell'industria, con impiego in: • Cuscinetti ruote e delle pompe dell’acqua, cuscinetti alternatore, cuscinetti del comando di distacco frizioni, dei componenti dei telai e dei sistemi di sterzo di autoveicoli, autocarri e macchinario di cantiere. • Cuscinetti volventi o radiali soggetti a: forti carichi, sovraccarichi d'urto, vibrazioni, ed in genere in tutte le applicazioni gravose, di laminatoi dell’industria siderurgica, nelle cartiere, nei macchinari di miniere, negli impianti di frantumazione delle cave. • Cuscinetti di motori elettrici, cuscinetti dei trasportatori a rulli. • Supporti a radenza, guide, camme, ecc. • Applicabilità con tutti i tipi di ingrassatori disponibili. Raccomandato per la lubrificazione universale a grasso di qualsiasi organo meccanico sottoposto a carico elevati e con lunghi intervalli di reingrassaggio. Temperature di utilizzo raccomandate: • Min. 20°C. - Max. +130°C.
Altre informazioni
Le principali proprietà sono: • L’elevata stabilità termica alle alte temperature e l’eccezionale stabilità meccanica anche in presenza di forti vibrazioni, garantiscono in servizio la conservazione della consistenza originaria senza che il grasso si fluidifichi o diventi più consistente. • Elevato potere lubrificante anche in condizioni limite di pressione elevate ed urti, per la presenza nel prodotto di specifici additivi E.P. (esenti da piombo) che assicurano elevate prestazioni nella lubrificazione dei cuscinetti fortemente caricati. • L’alto livello di protezione contro l’usura, la corrosione e la ruggine degli organi meccanici, permette minori fermi macchina per interventi di manutenzione con conseguente riduzione dei costi di esercizio. • Elevata stabilità strutturale anche ad elevate temperature operative, consente una lunga durata in servizio con la possibilità, di estensione degli intervalli di rilubrificazione e di riduzione dei tempi di fermo macchina con conseguente aumento della produttività e dei profitti. • Buona adesività alle superfici metalliche. • Buona resistenza all'azione dilavante dell’acqua. • Buona pompabilità alle basse temperature. • Bassa tendenza a separare l’olio.
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